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Une calva’s Cup mémorable

Neuf équipages se sont élancés mardi 7 mai 2013 pour un rallye-régate trans-Manche  de cinq jours auquel participaient pour la première fois trois multicoques, et 39 marins.

 

Parcours de la Calva's Cup 2013 organisée par le CNH

Trois étapes étaient prévues au programme de cette épreuve :

–          Honfleur/Lymington (120 miles nautiques)

–          Lymjngton/St. Vaast la Houge (70 miles)

–          St. Vaast/HOnfleur (60  miles environ).

 

Départ de la première étape donné à minuit devant la bouée RNA par petit temps clair. De taille et de performances très diverses ; les bateaux sont arrivés à Lymington mercredi 8 mai entre 15 heures et 21 heures, après une traversée sans histoire, la plupart ayant été contraints de se dépaler au moteur au cours des calmes de la nuit, ce que permet le règlement de cette épreuve pour éviter des risques, notamment lors de la traversée des rails du trafic commercial. L’approche de la cote anglaise par temps brumeux, humide et un vent fraichissant annonçait toutefois un coup de vent.

La traversée fut particulièrement rapide puisque le premier aura mis environ 16 heures à l’aller (et 15 heures au retour), à la vitesse moyenne de 7 nœuds.

 

Calva's Cup 2013 du CNH

Course 1: Honfleur Lymington

monocoque                                            Multicoque

1er: Paradox                                          1er : Petit Prince

2ème: Maedie IV                                  2 ème : Ivadel

3ème: Septentrion II                             3 ème : Maeva

4ème: Marine

5ème: Emeraude

6ème: Maia

 

Remise des prix et palmarès sur les quais de Lymington, marina Berthon, devant la capitainerie le jeudi 9 mai au matin, par grand soleil.

La régate prévue dans le Solent le jeudi 9 mai et l’étape hauturière  pour la deuxième manche de la Calva’s Cup ont été annulées en raison du fort vent annoncé pour les jours suivants, avec l’accord des britanniques qui nous accueillaient : avis de grand frais de sud-ouest et passage d’une dépression assez creuse obligent !

Ces conditions de vent et de mer au large n’ont pas empêché le comité de remplacer l’étape annulée par deux manches courtes dans le Solent : Départ le vendredi de Lymington pour Cowes par temps musclé au portant (25 à 30 nœuds) en deux groupes, l’un à 11 h, l’autre à 17h ; et départ de Cowes pour Portsmouth le samedi après-midi à 17h30 avec un ciel plombé, du clapot formé et un vent d’environ 30 noeuds.

 

Calva's Cup 2013 du CNH

Course 2: Lymington Cowes

monocoque                                            Multicoque

1er: Maedie IV                                       1er : Petit Prince

2ème: Paradox                                        2 ème : Maeva

3ème: Septentrion II                               3 ème : Ivadel

4ème: Marine

5ème: Emeraude

Course 3: Cowes portmouth

monocoque                                            Multicoque

1er: Marine                                            1 er : Petit Prince

2ème: Paradox                                        2 ème : Ivadel

3ème: Septentrion II                              3 ème : Maeva

4ème: Maedie IV

5ème: Emeraude

 

Un bateau ayant décidé de rentrer directement en France depuis Lymington, les équipages des huit voiliers restant (36 convives) se sont retrouvés pour une soirée animée et vivante à l’Anchor Inn de Cowes vendredi, musique et bières à gogo !

Samedi 11 mai : Appareillage de la flottille de Cowes vers le mouillage de Folly Inn à deux miles en amont sur la rivière Médina en matinée de samedi, en cadre champêtre par un beau soleil et un vent raisonnable de 15/20 nœuds. Après un petit repos et un apéritif sur le ponton posé au milieu du fleuve, un bref casse-croûte à bord, descente vers le Solent où une seconde manche conduisit les bateaux de Cowes (bouée Prince Consort) à l’entrée de la rivière de Portsmouth, huit miles sur l’eau parcourus à une vitesse moyenne de près de huit nœuds avec près de 30 n. de vent portant !

 

Calva's Cup 2013 du CNH

Le classement général de cette Calva’s cup donne les résultats suivants :

monocoque                                            Multicoque

1er: Paradox                                           1 er : Petit Prince

2ème: Maedie IV                                   2 ème : Ivadel

3ème: Marine                                         3 ème : Maeva

4ème: Septentrion II

5ème: Emeraude

6ème: Maia

 

Bravo pour l’organisation et pour l’excellente préparation de cette édition par Stéphane qui prouve à nouveau que les bonnes initiatives prises par Pierre pour renouer avec une ancienne tradition  finissent par rallier non seulement  les suffrage des skippers honfleurais mais aussi ceux de leurs amis venus se joindre à eux cette année en provenance de Dives, de Ouistreham et du Havre.

Et bon vent pour la Calva’s Cup 2014…