Une nouvelle fois les équipages du Cercle Nautique de Honfleur ont brillé dans la récente course à la voile qui a rassemblé pendant une semaine, du 27 août au 1er septembre en Manche Est, de Fécamp à Port en Bessin, environ 50 voiliers parmi les plus performants de la zone .
Organisée par le Centre Nautique Paul Vatine du Havre, cette régate originale et exigeante avec seulement 2 équipiers à bord de chaque voilier et une étape de nuit de 85 milles nautiques s’est déroulée dans des conditions climatiques assez favorables mais nautiques difficiles avec des vents de Nord oscillant autour de 20 nœuds et une mer formée, du fait en particulier des forts coefficients de marée.
Dans ces conditions équipages et matériels ont souffert avec des figures de voiliers parfois spectaculaires et des spinnakers « explosés », dont celui de Sarbacane, le voilier du président du CNH
3 voiliers honfleurais participaient à cette troisième édition : Tobago (Stéphane Simar, Didier Cluzeaud), Sarbacane (Denis Delange, Claude Lecharpentier) et pour la troisième fois Perroquet Vert (Philippe Crochard, Yohann Vasse) tous regroupés dans la même flotte.
Dès la première étape du Havre à Fécamp, dans un très long bord contre le vent, Sarbacane de Denis Delange/Claude Lecharpentier s’imposait devant un voilier havrais et Perroquet Vert. Le retour de Fécamp vers Honfleur, terme de la 2eme étape, à vive allure sous spinnaker voyait la victoire de Perroquet Vert de Philippe Crochard /Yoann Vasse tandis que Sarbacane s’octroyait la 3eme place. Perroquet Vert raflait la mise en s’octroyant la 1ere place sur les 3 étapes suivantes (Honfleur /Ouistreham, Ouistreham/Deauville et la régate finale de nuit, suivi aux places d’honneur par Sarbacane tandis que pour sa première participation Tobago se stabilisait aux 5eme/ 6eme places.
Au classement général, et pour la 2eme fois Perroquet Vert triomphait facilement, suivi à la 2eme place par Sarbacane et à la 6eme par Tobago.
A noter que l’an dernier un autre voilier honfleurais (Pen Ru VI) avait remporté l’épreuve permettant un « carton plein » du CNH depuis la création de l’épreuve.